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意大利阿托斯ATOS柱塞泵

型號(hào)：PVPC-LQZ-5073/1D
價(jià) 格：￥38700

意大利阿托斯ATOS柱塞泵
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件：
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等；滑塊、導(dǎo)軌；電控模塊、驅(qū)動(dòng)器；伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS，DUPLOMATIC，REXROTH，B&R，AIRTEC，Bently，ASCO，ATOS，VICKERS，Parker等

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詳細(xì)介紹

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意大利阿托斯ATOS柱塞泵

我們知道柱塞泵可以分為變量泵和定量泵，為了滿足客戶隨時(shí)調(diào)整排量的需求，從未停止過(guò)變量泵的研發(fā)。控制柱塞泵實(shí)現(xiàn)變量的目的是控制泵速或調(diào)節(jié)泵排量。當(dāng)通過(guò)改變液壓泵的排量V(幾何參數(shù))來(lái)調(diào)節(jié)流量時(shí)，當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速不變時(shí)，泵的排出流量發(fā)生變化，從而形成流量控制泵。

變量柱塞泵有什么特點(diǎn)？

1、閉環(huán)液壓傳動(dòng)用斜盤(pán)型軸向柱塞變量泵；

2、流量與驅(qū)動(dòng)速度和排量成正比，可以無(wú)限變化；

3、流量隨著斜盤(pán)的擺動(dòng)角度從零增加到峰值。

4、通過(guò)在中間位置擺動(dòng)斜盤(pán)，可以平穩(wěn)地改變液體流動(dòng)的方向。

5、易于與各種控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)匹配的多變量模式；

6、泵在高壓油側(cè)配有兩個(gè)溢流閥，以保護(hù)靜液壓傳動(dòng)裝置(泵和馬達(dá))免受過(guò)載；

7、高壓溢流閥還具有補(bǔ)油閥的功能；

8、內(nèi)置輔助泵用作補(bǔ)給泵和控制泵；

9、高補(bǔ)給壓力受到內(nèi)置補(bǔ)給溢流閥的限制；

10、整個(gè)系列都有內(nèi)置壓力切斷閥。力士樂(lè)變量柱塞泵的控制方法和特點(diǎn)與上述基本相同。

意大利阿托斯ATOS柱塞泵

高壓柱塞泵在往常運(yùn)用的壽數(shù)長(zhǎng)短在必定程度上是和往常的維護(hù)保護(hù)有必定的關(guān)系的，液壓油的數(shù)

量和質(zhì)量以及油液清潔度等有關(guān)，高壓柱塞泵在使用時(shí)需求防止油液中顆粒對(duì)柱塞泵沖突副構(gòu)成磨損

等，也是延伸高壓油泵壽數(shù)的有用途徑。

高壓柱塞泵在修補(bǔ)中替換零件應(yīng)該盡量運(yùn)用原廠出產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它復(fù)制的零件報(bào)價(jià)

要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，假定收買(mǎi)報(bào)價(jià)廉價(jià)的復(fù)制零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此處帶來(lái)

了危險(xiǎn)，也可能對(duì)高壓油泵的運(yùn)用構(gòu)成更大的損害。

選用補(bǔ)油泵供油的高壓油泵，運(yùn)用3000h后，操作人員每日需對(duì)高壓油泵檢查1-2次，檢查液壓泵工

作動(dòng)態(tài)是不是正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵潰散檢查,檢查葉輪邊際是不是

有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵空位是不是過(guò)大。

對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要堅(jiān)持滿意數(shù)量的液壓油。液壓油的

清潔度越高，液壓泵的運(yùn)用壽數(shù)越長(zhǎng)。

高壓柱塞泵的性能和型式需求有用的契合其裝置流量、溫度、汽蝕流量、揚(yáng)程、壓力、吸程等工藝

參數(shù)的要求，軸封牢靠或接收無(wú)走漏泵,對(duì)運(yùn)送易燃、易爆有毒或名貴介質(zhì)的柱塞泵。如磁力驅(qū)動(dòng)泵、

隔膜泵、屏蔽泵。

柱塞泵

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　1．泵的軸線與電機(jī)的軸線虛保持一定的同軸度。對(duì)于齒輪泵，泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對(duì)于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機(jī)之間應(yīng)采用撓性連接；同樣對(duì)于斜盤(pán)式軸向安裝精度也提出具體要求：

　　(1)支座安裝的斜盤(pán)式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1mm；

　　(2)采用法蘭安裝時(shí)，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；

　　(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來(lái)保證泵的主動(dòng)軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi)，特殊情況下還要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，以盡量避免共振。

　　2．濾器的安裝

　　為避免泵抽空，嚴(yán)禁使用精密過(guò)濾器。對(duì)于齒輪泵的過(guò)濾精度應(yīng)≤40um，在吸油口常用網(wǎng)式過(guò)濾器。對(duì)于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)16／19級(jí)，使用的過(guò)濾器精度大多為25～30um。吸油口過(guò)濾器的正確選擇和安裝，會(huì)使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長(zhǎng)。　

　 3．配管的安裝要求

　　(1)進(jìn)油管的安裝高度不得大于O．5m。進(jìn)油管必須清洗干凈，與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結(jié)合，必要時(shí)可加上密封膠，以免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。

　　(2)進(jìn)油管道的彎頭不宜過(guò)多，進(jìn)油管道口應(yīng)接有過(guò)濾器，過(guò)濾器不允許漏出油箱的油面。當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，其油面離過(guò)濾器頂面至少應(yīng)有100mm，以免空氣進(jìn)入，過(guò)濾器的有效通油面積一般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍，并且過(guò)濾器應(yīng)經(jīng)常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。

　　(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，應(yīng)單獨(dú)并插入油箱液面以下。

　　(5)為了防止泵的振動(dòng)和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝，長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)400～600mm，吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。

意大利阿托斯ATOS柱塞泵