迪普馬DUPLOMATIC溢流閥PZM5-P280/10N

直動式溢流閥的工作原理

直動式溢流閥的組成：

調節螺栓 彈簧  閥芯 閥體

關閉:

液壓力<彈簧力,關閉。

開啟:

液壓力≥彈簧力,溢流。

1.出口通油箱;

2.閥口常閉;

3.控制油來源于進油口

先導式溢流閥的工作原理

先導式溢流閥的結構示意圖,由于先導閥芯一般為錐閥 ,受壓面積較小,

所以用一個剛度不太大的彈簧即可調整較高的開啟壓力, 用螺釘調節導閥彈簧的預緊力,

就可調節溢流閥的溢流閥壓力。

    先導式溢流閥有一個遠程控制口K ,如果將K口用油管接到另-一個遠程調壓閥(遠程調壓閥的結構和溢流閥的先導控制部分一樣),調節遠程調壓閥的彈簧力， 即可調節溢流閥主閥芯上端的液壓力,從而對溢流閥的溢流壓力實現遠程調壓。但是,遠程調壓閥所能調節的最高壓力不得超過溢流閥本身導閥的調整壓力。當遠程控制口K通過二位二通閥接通油箱時,主閥芯上端的壓力接近于零,主閥芯上移到最高位置.閥口開得很大。由于主閥.彈簧較軟,這時溢流閥p口處壓力很低系統的油在低壓下通過溢流閥流回油箱,實現卸荷。

迪普馬DUPLOMATIC溢流閥PZM5-P280/10N

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溢流閥是壓力系統的元件，可以保持系統內的壓力平衡，不會因為壓力過高而造成安全事故，因此它是非常重要的組成部分，

那溢流閥壞了有什么現象呢？一起來看看吧。

可能出現操作異常，無法自己溢流而出現打齒噪聲；也可能出現平衡壓力被打破，它不會進行操作或者一直溢流不保壓。當壓力數額無法進行調整，提升過快、壓力沒有辦法下降或沒有壓力的時候就可能是溢流閥壞了。

溢流閥是通過對油液的溢流，使液壓系統的壓力維持恒定，從而實現系統的穩壓、調壓和限壓。根據結構不同，溢流閥可分為直動式和先導式兩類。

直動式溢流閥就一個簡單的閥芯和彈簧的結構，壓力油只有大于彈簧調定的力量才將溢流閥打開。

當液壓系統的壓力小于彈簧的力量時，溢流閥不動作。

從上面的描述我們看出，溢流閥只溢流系統多余的壓力油，從而起到保護系統的作用

溢流閥的作用就是通過設定溢流閥的彈簧力來使液壓系統的壓力始終在調定范圍之內，起到保護系統的作用，使系統保持壓力的恒定，防止系統過載。

每個系統都必須配置溢流閥，否則系統不能承受壓力的波動，對系統元件損害較大。

齒輪泵GP1-0034R97F/20N

齒輪泵GP3-0337R97F/20N

比例閥DSPE8G-RC300/150/20N-2E/E1K11是否為DSPE8G-RC300/150/31N-EE/E1K112E 是不對的  只有 EE或者 IE

比例閥DSPE7G-C150/75/11N-EE/E0K11C

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溢流閥RQM5-W5/A-60N-D24K1

比例閥DSE5J-Z75/20N-E0K11

電磁閥DS3-S3/11N-D24K1/CP CP可以配

電磁閥DS3-S9/13N-D241/F/CP

電磁閥DS5-S3/12N-D24K1/CM  CM可以配

電磁閥DS5-S9/13N-D24K1/F/CM  現貨有5只DS5-S9/14N-D24K1/F  CM可以配

先導式溢流閥LP32DP6/20N

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液壓閥Z4M4-A/M1/50用PZM5-PA150/10N/K

液壓閥MCD5-SP/51V/C

液壓閥Z4M4-B/M1/50用PZM5-PB150/10N/K

液壓油缸HC2C-63/45-0853-K3-S-21_SPM DN63/45長度

液壓閥PMMD-AL3G/11 1961251

液壓閥DS5-S1/10N-D48K1

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溢流閥RQA5-P5/1/I/M/41

比例閥DSE3J-Z30/15/30N-E1K11A

齒輪泵GP20140R95B20N

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油缸維修包SK/HC2-125/56-K/20

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溢流閥PZM5-P280/10N

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軸向柱塞泵VPPM-073PC-R00S/10N00

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三聯泵GP3F096R97F20N+GP3M0696RF20N+GP3R0225RF20NH是否為GP3F-0696R97F/20N+GP3M-0696RF/20N+GP3R-0225RF/20NH

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電磁閥DS3-S1/10N-D24K1

電磁閥MDS3-SA1/10N-D24K1

單向閥MERS-D/50

單向閥MVPP-D/50

流量閥RPCED1-8/T3/52-24

電磁閥DS5-S9/13N-D24K1/F/CM

電磁閥DS5-S3/11N-D12K1

雙聯泵GP3F-0337R97B/20N+GP2R-0113RB/20N

電磁閥DS5-S3/11N-D12K1

電磁閥DS3-S12/12N-D24K1/F

濾芯FRCE034P10L/10ELEMENT

閥板PMRQ3-AI4G/20_1961211

溢流閥VD5-W3/30

齒輪泵GP2-0279R95F/20N

溢流閥PRM7-2.PT4/10N/S(K)

電液換向閥DSP7-S1/20N-EI/D24K1

柱塞泵VPPM-029PCX-R55S/10N000

防爆電磁閥DS3KD2-S1/10V-D24K9T02

電磁閥DS5-RK/12N-A110K1

電磁閥DS5-TB/12N-A110K1

放大器EDC-111/10E0

液壓閥DSP7-S3/10N-EE/P08/D24K1

放大器EDM-J1/30E0-A/RPCER1-1

比例閥PMRPC1-AL3G/10

過濾器FPH-TB100-F10S-11NB

過濾器FRT-TB114-F25S/10N-B

齒輪泵GP1-0061R97F/20N

比例閥DS3KD2-S4/10N-D24K9T01/CM

單向閥CHM7-D/11N

齒輪泵IGP5-050-R05/11N

液壓閥DZC7-210/12N-II

單向閥VP5-P2/M/12 應該是VP5-P5/MU/12

電磁閥DS5-SA3/14N-D24K1

機械閥DSA3-TA/11N

手動閥DSH3-SK3/11N

防爆電磁閥DS3KD2-TA/10N-D24K9T01/CM

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電磁閥MD1D-S9/59NA/DMS 用DS3-S9/11N-電壓替代

電磁閥LC40-QD4/20N/LL

電磁閥LC32-QD4/20N/LL

溢流閥靜態特性是怎么樣的

　　溢流閥的靜態特性是指它在穩定狀態下工作時，某些性能參數之間的關系。

　　1）壓力調節范圍溢流閥所控制壓力的范圍大小是由彈簧的剛度和預壓縮量決定的，但是，由于閥體結構和彈簧性能的限制，一個彈簧的預壓縮量是不能無限制增加的，因此，任何一個溢流閥的調壓范圍都是有限制的。為了擴大使用范圍，根據使用壓力不同，溢流閥一般可以通過更換4根彈簧實現0.5～7MPa、3.5～14MPa、7～21MPa、14～35MPa四級調壓。

　　2）啟閉特性啟閉特性是指溢流閥從開啟到閉合的過程中，通過溢流閥的流量與其控制的壓力之間的關系。它是衡量濫流閥性能的一項重要指標。產生壓力變化的原因是：當開始溢流時，溢流量小，閥口開度小，彈簧壓縮量也較小，所以壓力較低；隨著溢流量的增大，閥口開度增大，彈簧壓縮量增大，壓力相應升高，當溢流量達到最大時，開口量最大，彈簧的壓縮量最大，這時的壓力便是溢流閥的調定壓力。啟閉特性用ps與pk的差值大小表示，差值越小，啟閉特性越好，它與溢流閥調壓彈簧的剛度和閥芯開啟時的摩擦力大小有關。直動式溢流閥彈簧剛度大，壓力變化大，啟閉特性較差，而先導式溢流閥彈簧剛度小，壓力變化值小，啟閉特性好。圖中開啟壓力pk與閉合壓力pb不同，這主要是因為閥芯移動時的摩擦力方向不同引起的，開啟時摩擦力方向與彈簧力方向相同，閉合時作用方向相反，因而pk高于pb。

　　3）卸荷壓力當溢流閥作卸荷閥使用時，其出口接油箱，出口壓力p2≈0，所以卸荷壓力是指額定流量下的進口壓力。卸荷壓力實際上是指卸荷時的壓力損失，所以越小越好，它的大小與閥的結構型式，閥內部的流道狀況及閥口的尺寸大小有關。

溢流閥壞了怎么判斷

　　溢流閥一般有設定壓力，在系統的顯示屏上或用測壓表測一下，在系統溢流情況下是否達到設定壓力值？如果能達到且穩定應該是好的，如果達不到，可以清洗一次，或調整一下溢流閥上的調整螺母，看壓力值是否有變化，如有能達到也行，如調整后仍達不到，或達到穩不住，則可以判定溢流閥有故障，需要修理或更換。

　　溢流閥常見故障問題

　　1、噪聲與振動

　　該問題在溢流閥中尤為常見，產生噪聲的因素眾多，包括壓力不均勻、空穴現象、液壓沖擊與機械噪聲四種，假如使用的是高壓大流量型溢流閥，振動與噪聲問題將更劇烈。

　　2、壓力波動

　　該故障在溢流閥中容易出現，其既可能是自身問題，也可能是油泵與系統的連帶影響。

　　3、壓力調整無效

　　這種情況一般是指無壓力、壓力調不上去或壓力提升過快，通常調整液壓站壓力的正確方法是首先將溢流閥全打開（即彈簧無壓縮），啟動油泵后慢慢旋緊調壓按鈕（彈簧壓縮量逐漸增大），壓力隨之穩步上升，若油泵在啟動后壓力迅速上升且無法停止，則可判斷是溢流閥尚未打開或出現故障。

　　4、油液泄露

　　這一故障可分為內泄露與外泄露兩類，外泄露一般會對環境造成污染，故易被發現，但內泄露由于情況負責則不容易被發現，存在該問題時往往會引起噪聲增大和明顯的壓力波動問題。

　　溢流閥作為液壓站內重要元件之一，其故障對液壓站的影響是不可估量的，這對使用者而言更是尤為重要。所以小編提醒大家一旦發現故障，就要及時采取對應措施。